Высокочастотные шпиндели с автоматической заменой рабочего инструмента

Высокочастотные шпиндели с автоматической системой настроек и асинхронным двигателем для обеспечения электропитания по схеме открытой или замкнутой петли, охлаждаемые воздухом передние подшипники и статор


-Высокоточные шариковые подшипники
-Гибридные подшипники
-Жидкая смазка или долговечная консистентная смазка













HC/HCS

Высокоскоростные шпиндели GMN серии"HC/HCS" используют гибридные шариковые подшипники с керамическими шариками. Эти подшипники имеют стальные кольца, а шарики сделаны из нитрида кремния. Преимущества гибридных подшипников по сравнению с обычными шпиндельными подшипниками:

-Пониженный износ
-Пониженная жесткость
-Пониженное трение
-Осевое смещение шпинделя
-Высокая эксплуатационная надежность
-Пониженные вибрации
-Повышенная долговечность
-Повышенная точность


HC/HCS
Жидкая смазка

Высокая надежность благодаря отдельному смазыванию каждого подшипникового узла необходимым количеством смазочного материала.

-Экологичны благодаря низкому расходу масла и отсутствию масляного тумана.
-Продлевает срок службы подшипника и обеспечивает более высокую нагрузку посредством использования таких добавок как EP и HT.
-Большой спектр подходящих смазок.


HC/HCS
Система охлаждения
-Снижение неоднородности нагрева шпинделя благодаря системе жидкостного охлаждения электродвигателя переднего дуплекса/триплекса.


HC/HCS
Долговечная консистентная смазка

-Низкая стоимость технического обслуживания благодаря долгосрочной консистентной смазке
- Экологичны
-Высокая надежность благодаря воздушной продувке уплотнения
-Не требуют специального лубрикатора, следовательно, не требуют больших первоначальных затрат


HC/HCS
Инвентор

-Инвертор предназначен для наиболее полного использования интегрированного привода GMN и может обеспечить электропитание по схеме открытой или замкнутой петли.